起重与搬运 设备

运输起重机

通常会遇到顶端起重机根据操作安排命名的起重机起重机。 它们沿着两条支持线运行,可以在其作业区内为每个点服务。 它们属于TS ISO 4306-1的吊车术语范围。 一个大厅可能装有一台或几台高空起重机。 在安装了几台起重机的情况下,额外的安全措施必须考虑到诸如其行驶速度和起重能力等因素。

单轨起重机

单轨起重机在生产线上很常见。 正如他们的名字所暗示的那样,他们是由架在一条铁路上的推车组装组成的。 它们在铁路下抬起和降低负荷,并沿铁路横向运输。 卸下铁路的中线可能会造成诸如脱轨之类的危险。 在着陆区,特别是在起重机超出建筑物外面的地区,需要采取额外的预防措施。

甘特兰车

甘特雷起重机与高空起重机相似,但在地面轨道上移动,有其双腿支撑。 高空起重机一般在室内使用,而门吊车则在室外更为常见。 在有重大行人活动的地区,如限制桥梁移动的基于波束的探测或区域扫描系统,需要采取额外的预防措施。

移动式起重车

移动式起重机是移动式起重系统,用于为不同地点服务。 有些是自我检查,而另一些则在现场组装。 它们可按吊杆类型分类,包括吊杆型、望远镜型、工业移动型和拖拉式起重机。

在建筑工地和工厂或工厂安装期间,特别使用这些装置来搬运重型货物,并按需要安置。 在定期检查期间,试验负荷必须保持在起重机装载图内。

铁塔起重机

塔起重机是地面支持的高水平起重设备,在塔上架设了支架,以提供延伸的工作区。 它们可以旋转到360⁰ 度数。 连续旋转的次数有限,但无刷塔起重机除外。 视其设计情况,它们可以卸载非常沉重的负荷。 类型包括锤头、平顶和自测塔起重机。 预防必须基于对安装条件、诸如大雨、雪和闪电等天气、地面条件和其他风险的评估。

在塔起重机定期检查之前,必须提供安装报告、铁丝网证书和有关文件。 在设施条件发生变化时,必须进行检查,包括提高身高或搬迁。

装载起重机

起重机是可移动或永久安装的吊车式起重设备。 车辆装载的起重机有时与移动起重机混为一谈,但它们是不同的设备,评估标准不同。 定期检查必须考虑到TS EN 12999及其现有版本。 他们的名字是根据他们的繁荣安排和起伏位置命名的,如后座、后座、拖拉机、固定基地或搭载起重机。 潮流安排包括望远镜的潮流 和分解的潮流 穿过或沿车辆折叠。

在建筑工地和工厂或工厂安装期间,特别使用这些装置来搬运重型货物,并按需要安置。 在定期检查期间,试验负荷必须保持在起重机装载图内。

门户和半甘特里鹤

这些起重机通常用于造船厂、大理石切割设施和类似地点。 一个支助人员在地面上乘坐铁路,另一个支助人员在大楼辅助结构上架设铁路。 在有重大行人活动的地方,需要采取额外的安全措施,例如以波束为基础的探测或限制桥梁移动的区域扫描系统。

立柱式悬臂起重机

柱式起重机在柱式起重机上操作,并配有柱形。 它们通常用于维修、港口作业和装配线。 他们的旋转jib 创造了一个循环工作区, 给他们提供了他们熟悉的 jib-crane配置。

回转臂式起重机

滑轮起重机是铁路起重机,一般在港口使用,按负载时速图运行。 定期检查期间的试验量必须保留在该图表内。 对TS EN 14985号进行检查。 它们有时与柱形起重机混为一谈,后者通常用于车间,并安装在固定的柱子上,使柱形可以旋转到两侧。

集装箱起重机

集装箱起重机在港口和海关设施卸载和转移集装箱。 特别连接和设备,如扩散器,用于与容器交锋。 这些起重机的容量很高 有些安装了液压系统,有些安装了发电机,以便在供应中断时提供电力。

操作员必须接受适当的培训。 除了起重机本身的定期检查之外,用于进入操作员出租车的起重机起重机每年至少必须接受一次定期检查。

风车

这些起重机在固定的支架上安装了起重机,通常用于港口装卸船舶。 它们按照负载时速图运行, 通常有遥望式的繁荣。 与其他液压设备一样,制动和液压系统必须能够提升和保持悬浮负荷。

浮鹤

浮起重机安装在驳船上,在平衡制原则下操作。 它们一般用于海上管道安装、水下建筑和其他提水工作。 他们可以处理高吨位负荷。

在定期检查期间,静态试验载荷系数为1.3,动态试验载荷系数为1.1。

 

叉车

叉车在规定地区内短距离运输、储存和堆叠产品。 它们被广泛使用,因为它们能够处理沉重的负荷,达到高储存水平,通过专门的附属装置提供不同的处理选择,迅速和有效地移动,并进入封闭的空间。

叉车通过可互换的吊杆和吊起的附加物提供不同的提升选项。 选择必须考虑到最大工作高度、该高度的升降能力、其他任务所需的最大负荷、预期的操作时间,以及场地是室内还是室外;不应在室内使用液化石油气和柴油叉车。 还必须考虑到装载和包装的特性、所需附件和叉子长度以及其他场地条件。 在有其他装卸设备或行人的地方,需要信号系统。 有些叉车装置是可选的,如果不为预定地点具体说明这些装置,就会造成不兼容的情况,导致事故。

叉车按电源分为3组:柴油、电动和液化石油气。

根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,叉车必须每年至少进行一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

对叉车的定期检查由机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技术人员和高级机械技术人员进行。

叉车必须在到期时进行下列装载测试。

第一项是静态试验,在最大升高度进行,位置与负载图允许的最大容量相对应。 对于举重能力达20吨的叉车,可允许的下沉量为10厘米以上10分钟。 对于容量超过20吨的叉车,限量为10分钟20厘米。

第二个是防漏测试,再次使用载荷图允许的最大容量,在地面上2.5米。 它检查倾斜气瓶的渗漏情况,并核实螺旋杆的角稳定性。 最多允许5次行动⁰超过10分钟

第三个是动态测试。 在检查所有叉车移动情况时,使用与装载图中选定位置的最大允许容量相应的负荷。

第四个是操作负荷测试,该测试证实所有功能都可用与操作能力相等的负荷来履行。

在每次定期检查时,都必须按照FEM4.004进行刹车试验,必须检查叉角、叉厚度、叉叉和链长度之间的差别。 必要时,叉子磁颗粒试验可补充负荷试验,以确定在负荷试验或目视检查中可能遗漏的微裂缝。

装订卡车

在没有托盘卡车或叉车服务的地区和高度,堆积卡车提供起重能力。 托盘卡车可在地面上卸载多达1米的货物。 斯塔克人抬的比托盘卡车高,但比叉车的威力小,移动速度也小。 它们的设计更简单,可以在狭小的空间操作。

订货机通过可互换的船杆和吊挂装置提供不同的升降选项。 选择必须考虑到最大工作高度、该高度的能力、其他任务所需的最大负荷、预期操作时间、材料和包装的特性、附件和叉子长度以及预定地点的其他条件。

这些机器通过平衡重量来提升负荷。 可使用不同的顶型,但由制造商决定允许的类型和规格。 使用制造商建议之外的杆子会造成事故。 例如,装上比规定的高功率杆或更长的叉子可能会使负重无法平衡负荷。 制衡器包括控制器、液压系统、电池和含有这些部件的底盘。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技师和高级机械技师对堆叠卡车进行定期检查。

第一项试验是在最大升高度进行静态试验,使用负载图中相关位置的最大允许容量。 允许的下降时间为10厘米以上10分钟。

第二个是动态测试。 在检查所有堆叠器移动时,将使用与装载图表中选定位置的最大允许容量相应的负荷。

第三个是操作负荷测试,该测试证实所有功能都能够以与操作能力相当的负荷来履行。

每次定期检查都必须检查叉子角、叉子厚度、叉子高度和链长度的差异。 必要时,叉子磁颗粒试验可补充负荷试验,以确定在负荷试验或目视检查中可能遗漏的微裂缝。

托盘卡车

托盘卡车是行人操作或有动力的工业卡车,其装载量最高可达地面1米。 根据其驱动系统,它们被归类为手动或电动。 一些电动模型有一个平台,操作员在旅行时可以站立。

起重系统必须在首次使用前、重大维修或修理后以及第三年检查期间,根据最高评级能力进行静态和动态测试。

根据有关标准,托盘卡车的静态试验必须使用最大高度最大提升容量的载荷。 对于2014年后制造的托盘卡车,可允许下降25毫米,超过10分钟。 对于2014年之前制造的人,10分钟内不得超过10毫米。

根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,托盘卡车必须每年至少进行一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

对托盘卡车的定期检查由机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技术人员和高级机械技术人员进行。

伸缩臂叉装车

在选择可变到的卡车时,应考虑最大工作高度、该高度的容量、其他任务所需的最大负荷以及预期操作时间。 还必须评估装载和集装箱的特性、所需附加物和叉子长度以及其他场地条件。 在有其他装卸设备或行人的地方,需要信号和照相系统。 不适合预定地点的卡车可能导致事故。

根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,可变卡车必须每年至少接受一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技术人员和高级机械技术人员定期检查可变卡车。

可变卡车需要三次载荷测试。 就静态试验而言,可以考虑三种可能的试验负荷:最大起重容量的负荷、最高起重高度的负荷和最大达到的负荷。 选定的装载量必须保持在其装载中心的定额容量之内。 静态试验期间可允许下降150毫米,超过10分钟。 动态测试在检查提升、降低、倾斜和制动运动时,用从地面清除的负荷进行。 操作负荷测试使用最大操作能力负荷,所有功能重复至少10分钟。

最后的测试是操作负荷测试,检查是否所有功能都能以与操作能力相等的负荷来履行。

铁链吊船使用轮子以不同速度旋转的固定起重安排。 它们被广泛使用,因为重载可以相对较少地卸载。 减少的作业力要求将其应用到更长的距离上,使升降速度放慢。 操作员的手链驱动着一个蠕虫装置, 它能移动不同直径的同轴齿轮。 这个移动被转移到装货钩上, 以提升负荷。

链系可能优于铁丝网系,因为它们对高温和低温以及化学效应具有抗药性。

Hoists按其驱动系统分类,如电、手动或充气系统。 电动和手动吊车是最常见的。 在需要爆炸防护的地区,通常更喜欢充气机。

在定期检查期间,静态试验载荷必须是电动吊车最大载荷的1.25倍和人工吊车最大载荷的1.5倍。

起重机的动态试验载荷必须是最大提升容量的1.1倍。

高峰检查必须仔细检查链条、链轮、制动安排、辅助结构、钩子和其他部件。 设备登记册和证书必须事先提供,以便能正确评估链和钩的容度。

杰克用各种驱动系统来搬运重载物、施压或辅助材料。 车顶是最出名的类型 通过驱动系统,插头可分为四类:充气、液压、机械和手动。

气动插件使用压缩机和空气装置提供的高压空气。 防止过度压力的保护也提供了超载保护。

液压罐使用电动泵或手动手动泵产生的液压。 防止过度压力的保护也提供了超载保护。

机械式插座通过一个电动驱虫器 它们特别用于重型载荷,如机车,4个、6个或8个杰克组同步运行。

手动杰克是最常见的类型, 包括车式杰克和架式杰克。 通过手动操作螺丝或调整装置,可以用相对较小的部队卸载重物。

在定期检查罐头时,静态试验必须使用最大容量1.25倍的载荷;手动操作罐头必须测试最大容量1.5倍。 动态试验必须使用最大提升容量1.1倍的载荷。 根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,插件必须每年至少接受一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、机械技术人员和在EK`PNET系统中注册的高级机械技术人员定期检查杰克。

杰克必须在首次使用前、重大维修或修理后以及第三年检查期间,根据最高评级能力进行静态和动态测试。

在其他检查间隔期间,设备必须使用其操作能力进行负荷测试。 所有功能,包括提升、降级和其他移动,都必须经过安全操作测试。

必须审查杰克保养和维修登记册中记录的定期检查记录,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。

FQC Standard在整个土耳其,包括安卡拉、伊兹米尔、伊斯坦布尔和阿达纳,通过我们的专家小组和广泛的网络提供定期视察服务。 有必要对设备、设施和装置进行定期检查,以帮助防止工作设备事故。 你可以依靠一个具有专门知识、了解现行立法和标准、了解技术发展和基于风险的方法的团队。

车辆升降机正在举起用于提升车辆的设备。 停车电梯使更多的车辆能够安置在一个停车区,从而更有效地利用现有空间。

车辆的升降机根据其驱动系统分类为液压或机械式升降机,并根据其结构分类为柱式或剪刀升降机。 单列电梯也称为两台或四台电梯。

机械车辆用与螺旋桨相连的武器举起车辆,在螺丝装置上运行。 二级安全坚果提供防护。 这种机械起重安排用于柱式升降机。

液压车辆电梯使用液压泵提供的压力来操作一个气瓶。 液压系统可用于剪刀或柱式升降机。 液压柱升降机使用自动锁定装置和减压杆开关作为安全装置。 剪刀升降机使用管管阀和第二个支撑气瓶来提供安全安排。

在定期检查车辆电梯和停车电梯期间,静态试验必须使用最大容量1.25倍的载荷。 动态试验必须使用最大提升容量1.1倍的载荷。 根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,车辆电梯和停车电梯必须每年至少进行一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工程资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技术人员和高级机械技术人员对车辆电梯和停车电梯进行定期检查。

车辆电梯和停车电梯必须在首次使用前、重大维修或修理后以及第三年检查期间,根据最高定额容量进行静态和动态测试。

在其他检查间隔期间,设备必须使用其操作能力进行负荷测试。 所有功能,包括提升、降级和其他移动,都必须经过安全操作测试。

车辆电梯和泊车电梯的保养和维修登记册记录的定期检查记录必须加以审查,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。

嵌入平级器 :

码头平位器是高度可调适的平台,用于调度区,以填补装货码头和车辆之间的缺口。 他们克服了高度和水平距离的差异,否则,叉车、托盘卡车和其他装卸设备将无法在大楼和车辆之间通行。

码头平面机是水力操作的。 与通常的假设相反,它们不提升有效载荷:其液压系统的设计只是为了提升平台和框架。 所述能力是当框架形成一座由建筑物和车辆支撑的桥梁时能够支撑的负荷。

移动装载坡道也可用,可使用拖车移动。 他们的高度作了调整,以弥合地面与运载工具之间的差别,为卸货提供坡道。

在定期检查码头平面机时,静态试验必须使用最大容量1.25倍的载荷。 动态试验必须使用最大提升容量1.1倍的载荷。 根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,码头拖船者必须每年至少接受一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

由机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技术人员和高级机械技术人员对码头平面工进行定期检查。

在首次使用之前、重大保养或修理之后以及第三年检查期间,停靠平整器必须进行静态和动态测试,测试应基于最高评级容量。

在其他检查间隔期间,设备必须使用其操作能力进行负荷测试。 所有功能,包括提升、降级和其他移动,都必须经过安全操作测试。

必须审查码头平面机保养和维修登记册记录的定期检查记录,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。

FQC Standard在整个土耳其,包括安卡拉、伊兹米尔、伊斯坦布尔和阿达纳,通过我们的专家小组和广泛的网络提供定期视察服务。 有必要对设备、设施和装置进行定期检查,以帮助防止工作设备事故。 你可以依靠一个具有专门知识、了解现行立法和标准、了解技术发展和基于风险的方法的团队。

尾部抬起 :

尾抬是装在运载工具后方的水力提升系统,以克服装货或卸货表面与车辆床之间的高度差异。 附属于该车辆可允许货物在规定地点装载或卸载。 他们的折叠平台安排避免了在旅行期间造成额外的交通危险。

尾部升降机按运行安排和施工分类,包括外部平行图、外部柱、远程观测、外部安装和可收回的外部安装类型。

尾梯必须记录在车辆的登记文件中,或必须保留其设计和批准文件。

在定期检查尾梯期间,静态试验必须使用最大容量1.25倍的载荷。 动态试验必须使用最大提升容量1.1倍的载荷。 根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,尾箱必须每年至少进行一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

由机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、机械技术人员和在EK`PNET系统中注册的高级机械技术人员对尾部电梯进行定期检查。

尾部电梯必须在首次使用、重大维修或修理以及第三年检查之前,根据最高评级容量进行静态和动态测试。

在其他检查间隔期间,设备必须使用其操作能力进行负荷测试。 所有功能,包括提升、降级和其他移动,都必须经过安全操作测试。

必须审查尾梯保养和维修登记册记录的定期检查记录,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。

FQC Standard在整个土耳其,包括安卡拉、伊兹米尔、伊斯坦布尔和阿达纳,通过我们的专家小组和广泛的网络提供定期视察服务。 有必要对设备、设施和装置进行定期检查,以帮助防止工作设备事故。 你可以依靠一个具有专门知识、了解现行立法和标准、了解技术发展和基于风险的方法的团队。

提升表 :

起重台是液压或充气式起重设备,用一个水平平台将载荷提升到规定的高度。 例如,可以将一个表抬高到生产线的高度,以便把产品移走或转让,仿佛它是该生产线的一部分,减少可能损害操作者姿势的移动。 一些先进的系统随着产品被移除而自动调整其高度。 他们还可以将重型模具抬到维修台。

升降台可以是固定的或移动的。 移动型通常使用人工操作的液压系统。 固定提油台可被忽略为提油设备,因为固定提油台往往被视为生产线的一部分。

在定期检查期间,动力起重表必须静态测试,最大容量为1.25倍,手工操作表必须最大容量为1.5倍。 动态试验必须使用最大提升容量1.1倍的载荷。 根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,提升表必须每年至少进行一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、机械技术人员和在EK`PNET系统中注册的高级机械技术人员定期检查提油台。

起重台必须在首次使用前、重大保养或修理后以及第三年检查期间,根据最大起重能力进行静态和动态测试。

在其他检查间隔期间,设备必须使用其操作能力进行负荷测试。 所有功能,包括提升、降级和其他移动,都必须经过安全操作测试。

必须审查提升表保养和维修登记册中记录的定期检查记录,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。

FQC Standard在整个土耳其,包括安卡拉、伊兹米尔、伊斯坦布尔和阿达纳,通过我们的专家小组和广泛的网络提供定期视察服务。 有必要对设备、设施和装置进行定期检查,以帮助防止工作设备事故。 你可以依靠一个具有专门知识、了解现行立法和标准、了解技术发展和基于风险的方法的团队。

升起连接( 挂图附件下) :

起重配件是专门设计的连接装置,使起重设备与载荷兼容。 典型的下吊配件包括镣铐、纺织品套、链套、举起夹子、抓、真空抬起附加物和磁起吊附加物。

起重作业所用设备的能力必须根据能力最低的最薄弱部分进行评估。 必须仔细检查所有起重装置和配件,不得忽视其定期检查。

起重配件必须与载荷兼容,并由了解其载荷行为和正确连接安排的人员使用。 例如,不应使用纺织品套装来卸货,不应使用钢丝套装来卸货,不应使用管道等空心圆载货,而且每件装货必须保持在从犯的容量之内。

在每次使用前,必须用视觉和手动检查起吊附件,并保存每日记录。 电动或柴油设备等动力起重系统使用的助推器必须进行静态试验,试验量必须达到最大起重容量的1.25倍。 手动举重系统使用的助推器必须静态测试,其最大容量为1.5倍。 试验不应造成任何损害。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技术人员和高级机械技术人员定期检查起重配件。

起重配件必须在首次使用前和第三年检查期间根据其最大起重能力进行静态试验。

在其他检查间隔期间,必须按设备的操作能力进行负荷测试。 试验后不得出现变形。

必须审查起重配件的保养和维修登记册记录的定期检查记录,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。

FQC Standard在整个土耳其,包括安卡拉、伊兹米尔、伊斯坦布尔和阿达纳,通过我们的专家小组和广泛的网络提供定期视察服务。 有必要对设备、设施和装置进行定期检查,以帮助防止工作设备事故。 你可以依靠一个具有专门知识、了解现行立法和标准、了解技术发展和基于风险的方法的团队。

电线和链拉器:

拖拉机是手动操作的绞索系统,在两个物体之间产生张力。 像吊车一样,它们允许非常重的物体在相对较少的精力中移动。 它们可将一个可移动物体拉向固定锚,或将两个可移动物体拉向对方。

它们用于车辆回收、管道安装、底盘形成和许多其他应用。

铁丝网拉力装置通常被称为Tirfor型拉力器。 其铁丝网安排提供较长的工作范围。 超载保护有助于防范工作场所的事故。

链拉装置被称为杠杆吊杆,在土耳其使用时也称为摇篮或粘土。 其工作范围比绳索拉机短,常常用于工厂和建筑区。 与传统的吊车不同,它可以横向操作。 应用包括连接管道、架设钢铁结构和其他需要拉力的工作。

这条链一般长1.5米,工作范围相对较短。 更换链条可以扩大范围。

在定期检查期间,静态试验必须使用最大容量1.5倍的载荷,动态试验必须使用最大容量1.1倍的载荷。 根据《工作设备使用卫生和安全要求条例》,铁丝网和链拉器必须每年至少接受一次定期检查。 应当系统地确定检查间隔时间,同时考虑到操作条件、制造商的建议、风险评估结果、近乎缺失的情况和其他有关因素。

机械工程师、机械工程师、具有机械或金属工艺资格的技术教师、或在EK`PNET系统中注册的机械技师和高级机械技师对铁丝网和链式拉动器进行定期检查。

在首次使用之前、重大维修或修理之后和第三年检查期间,必须依据最大升力,对电线杆和链式拉动器进行静态和动态测试。

在其他检查间隔期间,设备必须使用其操作能力进行负荷测试。 所有功能,包括提升、降级和其他移动,都必须经过安全操作测试。

必须审查电线绳和链拉机的保养和维修登记册记录的定期检查记录,以确定目前的检查间隔,并确定应否进行静态和动态测试或操作负荷测试。 然后必须进行适当的测试。