Краны широко используются для подъема и определяются и классифицируются в соответствии со стандартом TS ISO 4306. Неверное толкование стандарта привело к тому, что подъемные устройства с цепным приводом называются подъемниками, как если бы они были совершенно отдельной категорией. Грузовики представляют собой одну из форм подъемного оборудования в рамках классификации кранов; различие "железнодорожное оборудование - это кран, цепное оборудование - это подъем" вводит в заблуждение.
Краны обозначаются в соответствии с такими особенностями, как их движение и структура. В качестве примеров можно привести монорельсовые краны, движущиеся по одному железнодорожному пути, накладные краны, действующие по трем осям, и различные контейнерные краны, используемые в портах и таможенных пунктах.
Перед первым использованием, после капитального ремонта или ремонта и каждые три года, краны должны подвергаться статическому испытанию с максимальной грузоподъемностью в 1,25 раза, динамическому испытанию с производительностью в 1,1 раза, а также испытанию на эксплуатационную нагрузку на эксплуатационную мощность. Там, где это применимо, должна быть рассмотрена схема нагрузки. До и после испытания проверяются размеры и деформации крана.
При проведении других периодических проверок при испытании используется нагрузка, равная рабочей способности. Все перемещения должны осуществляться в ходе эксплуатационного испытания для оценки состояния технического оборудования.
Проверка охватывает общую структуру, систему управления, электрические цепи, состояние и допуски канатов и цепей, допуски на крючок, положение контроля и доступ, рельсы, колеса и другие элементы. Сертификаты, записи о доставке и связанные с ними документы, касающиеся веревок, цепей и аналогичных предметов, должны храниться в реестре оборудования и предоставляться инспектору, с тем чтобы можно было оценить допуски.
Обычная ошибка заключается в том, что до и после каждого испытания в индивидуальном порядке не проверяется конструкция, тормозные накладки, веревки, крючки и другие элементы. Испытания начинаются с испытания рабочей нагрузки, после чего проводятся проверки для определения того, можно ли перейти к следующему этапу. Вложения, соединяющие испытательную нагрузку с краном, должны соответствовать как испытательному весу, так и характеристикам груза.
Периодический осмотр крана является обязательным в соответствии с Правилами, касающимися требований в отношении безопасности и гигиены труда, и должен проводиться не реже одного раза в год.
Интервал проверки должен учитывать:
-
Насколько близки подъемные нагрузки к номинальной вместимости крана;
-
- возраст оборудования;
-
d) выводы, сделанные на основе данных учета поломок и технического обслуживания;
-
часов работы;
-
Условия на месте, такие, как химические пары или соленые среды.
Инспекции кранов могут проводиться инженерами-механиками, инженерами-метатрониками, инженерами-металлургами и специалистами по материалам, техническими преподавателями, обладающими квалификацией в области механики или металлообработки, механиками и механиками более высокого уровня.
Добро пожаловать.