
FQC Standard имеет аккредитацию TÜRKAK по следующим направлениям: TS EN ISO/IEC 17065 — сертификация продукции, процессов и услуг, номер дела AB-0122-U; TS EN ISO/IEC 17020 — деятельность инспекционных органов, номер дела AB-0275-M; TS EN ISO/IEC 17021-1 — сертификация систем менеджмента, номер дела AB-0177-YS. Компания также уполномочена Европейской комиссией проводить оценку соответствия для маркировки CE в качестве нотифицированного органа № 2674.
В настоящее время запросы об аккредитации и разрешении могут направляться через официальные вебсайты Турецкого агентства по аккредитации и Европейской комиссии.
Запрос по аккредитации ТЮРКАК: https://secure.turkak.org.tr/kapsam/search
Исследование Европейской комиссии по вопросу о разрешении: https://ec.europa.eu/growth/tools-databases/nando/
Каковы цели постановления ЕС 2013/53/EU о прогулочных судах и личных водных аппаратах?

Основная цель постановления ЕС 2013/53 года о прогулочных и личных прогулочных судах состоит в том, чтобы установить процедуры и принципы маркировки соответствия CE для обеспечения того, чтобы перечисленные ниже продукты отвечали их требованиям в отношении проектирования и строительства и поставлялись на рынок в соответствии с этими требованиями. При условии, что перечисленные ниже продукты отвечают применимым основным требованиям, изложенным в приложении 1 к Постановлению ЕС о прогулочных и персональных водных судах 2013 года, и что они надлежащим образом обслуживаются и используются в своих целях, они могут быть переданы в эксплуатацию при условии, что они не ставят под угрозу здоровье и безопасность человека, имущество или окружающую среду.
a) прогулочные суда и частично завершенные прогулочные суда,
b) персональный водный аппарат и частично завершенный водный аппарат;
c) компоненты, указанные в приложении 2 к Регламенту ЕС 2013/53/Russian Pagement, поставляемые на рынок отдельно;
d) двигатель, установленный или предназначенный для установки на водном судне,
d) двигательные двигатели, установленные на водном судне, подвергшемся значительной модификации;
e) Водные суда, подвергшиеся значительной модификации.
В Директиве 2013/53/EU 2013 года о прогулочных и личных водных судах устанавливаются требования к безопасности, окружающей среде, проектированию, конструкции и выбросам для судов длиной 2,5-24 метра, предназначенных для спорта или отдыха. Она включает в себя основные требования, касающиеся конструкции, остойчивости, плавучести и плавучих средств, защиты от затопления и оборудования водоотводов, обработки, видимости, якорей и крепления, а также установки двигателей, газовых, электрических и топливных систем.
Соблюдение согласованных стандартов, ссылки на которые были опубликованы, является презумпцией соответствия только в отношении основных требований, охватываемых этими стандартами. Стандартизация играет важную роль в функционировании единого рынка ЕС. Стандарты предусматривают конкретные технические решения, которые могут помочь дизайнерам и изготовителям достичь наивысших уровней гигиены и безопасности для их продукции с учетом текущей технической и экономической осуществимости (состояние искусства).
Директива 2013/53/ЕС о прогулочных и индивидуальных водных судах устанавливает предельные значения выбросов выхлопных газов и шума для охраны здоровья и окружающей среды. Обзоры выбросов выхлопных газов, выбросов в результате испарения и категории конструкции позволяют оценить техническую и экономическую осуществимость дальнейшего сокращения и ограничения выбросов из топливной системы. Они также рассматривают вопрос о том, точно ли отражают категории конструкции погодные условия и каким образом классификация влияет на производителей и пользователей.
Изготовители играют ключевую роль в обеспечении безопасности продуктов, поставляемых на расширенный единый рынок Европейской экономической зоны (ЕЭЗ). Они отвечают за проверку соответствия их продукции требованиям ЕС в области безопасности, охраны здоровья и охраны окружающей среды. Завод-изготовитель несет ответственность за проведение оценки соответствия, составление технического файла, выдачу декларации о соответствии ЕС и нанесение на продукт маркировки CE. Только в этом случае продукт может свободно распространяться на рынке ЕАОС.
Маркировка CE ( " Européenne " , соответствие европейским нормам) обозначает маркировку, указывающую на то, что на водном судне, компонентах или двигателях, на которые изготовитель наклеивает маркировку " CE " , распространяются все соответствующие положения Правил ЕС 2013/53/EU по прогулочным и индивидуальным водным судам, которые предусматривают нанесение маркировки " CE " .
Какова сфера охвата оценки соответствия в соответствии с регламентом ЕС 2013/53/EU о прогулочных судах и персональных водных судах?
Постановление ЕС о прогулочных и личных водных судах 2013/53/ года распространяется на прогулочные суда и частично завершенные прогулочные суда, персональные водные суда и частично завершенные персональные водные суда.
Он охватывает элементы, указанные в приложении 2 к Правилам о прогулочных судах ЕС 2013/53/, которые были выставлены на продажу отдельно; двигатели, установленные или предназначенные для установки на водных судах; двигатели, установленные на водных судах, которые претерпели значительные изменения; и водные суда, подвергшиеся значительным изменениям.
Для того чтобы завод-изготовитель или его уполномоченный представитель доказали соответствие продукции положениям Постановления 2013/53/ЕС о прогулочных судах и личных водных путях, применяются следующие процедуры оценки соответствия:
Проектирование и изготовление
Проектирование и строительство прогулочных судов
Для проектирования и строительства прогулочных судов применяется любая из нижеследующих процедур.
| Категории конструкции водных судов | ||
| Категория конструкции | Ветряная сила
(Шкала баллов) |
Существенная высота волны
( H 1/3, м) |
| A | Превышение 8 | Более 4 |
| B | До 8 включительно | До 4 включительно |
| C | До 6 включительно | До 2 включительно |
| D | До 4 включительно | До 0,3 включительно |
Для проектных категорий А и В:
- Для прогулочных судов длиной 2,5 м или более, но менее 12 м: модуль A1 (внутренний производственный контроль плюс испытание под наблюдением продукта), модуль B (типовой осмотр ЕС) в сочетании с модулями C, D, Е или F, модуль G (соответствие на основе проверки единицы) или любой модуль H (соответствие на основе полного обеспечения качества)
- Для прогулочных судов длиной 12 м или более, но не более 24 м: модуль B (типовой осмотр ЕС) в сочетании с модулями C, D, E или F, модуль G (соответствие на основе проверки единицы) или любой модуль H (соответствие на основе полного обеспечения качества)
Для проектной категории С:
- Для прогулочных судов с длиной корпуса не менее 2,5 m, но менее 12 m применяются следующие варианты. Если выполнены требования гармонизированных стандартов и/или соответствующих гармонизированных национальных стандартов, относящиеся к пунктам 3.2 и 3.3 основных требований приложения 1-A к Регламенту о прогулочных судах и гидроциклах (2013/53/AB), выбирается модуль A (внутренний контроль производства), модуль A1 (внутренний контроль производства с испытаниями продукции под надзором), модуль B (исследование типа ЕС) в сочетании с модулем C, D, E или F, модуль G (соответствие на основе проверки отдельного изделия) либо модуль H (соответствие на основе полного обеспечения качества). Если указанные требования гармонизированных стандартов и/или соответствующих национальных стандартов по пунктам 3.2 и 3.3 приложения 1-A не выполнены, предусмотрены модуль A1, модуль B в сочетании с модулем C, D, E или F, модуль G либо модуль H.
- Для прогулочных судов длиной 12 м или более, но не более 24 м: модуль B (типовой осмотр ЕС) в сочетании с модулями C, D, E или F или любой модуль G (соответствие на основе проверки единицы), модуль H (соответствие на основе полного обеспечения качества)
Для проектной категории D:
- Для прогулочных судов длиной 2,5-24 м - любой из следующих элементов: модуль A (контроль внутреннего производства); модуль A1 (контроль внутреннего производства плюс контролируемое испытание продукции); модуль B (проверка типа ЕС) в сочетании с модулями C, D, Е или F; модуль G (соответствие требованиям на основе проверки единицы); или модуль H (соответствие на основе полного обеспечения качества).
Индивидуальные плавучие средства и компоненты
Согласно статье 21 Турецких правил, касающихся прогулочных и личных водных судов, имеющиеся процедуры проектирования и изготовления личных водных аппаратов включают A, A1, B + (C, D, E или F), G или H; в случае компонентов - B + (C, D, E или F), G или H.
Выбросы отработавших газов
В соответствии со статьей 22 испытания, проводимые с использованием согласованных стандартов, проводятся в соответствии с B + (C, D, E или F), G или H; испытания, проводимые без этих стандартов, проводятся в соответствии с B + C1 или G. Один только модуль B не представляет собой полную оценку соответствия производства.
Шумные выбросы
Для прогулочных судов с бортовыми двигателями или двигателями кормового привода без выхлопных газов, охватываемых статьей 23 (включая случаи преобразования, указанные в этом изделии), применяются A1, G или H в случае проведения измерений с использованием согласованных стандартов; G применяется в случае неиспользования этих стандартов; и A, G или H применяется в случае использования метода числа оборотов и соотношения мощности к перемещению.
В случае индивидуальных водных судов, боковых двигателей и двигателей кормового привода с интегральными отработавшими газами, предназначенных для установки на прогулочных судах, применяются правила A1, G или H в случае проведения измерений с использованием согласованных стандартов; G применяется в случае неиспользования этих стандартов.
Замечание: Этими вариантами являются общие процедуры оценки, предусмотренные в правиле. Услуги, предлагаемые компанией FQC Standard, определяются ее нынешним разрешенным охватом соответствующего продукта и модуля.
ЕЖЕГОДНОЕ СООТВЕТСТВИЕ МОДУЛЯ ППЫ, СВЯЗАННОЕ С ОЦЕНКОЙ ПОСЛЕ ПРОИЗВОДСТВА
Частные импортеры применяют модуль ППТС (эквивалентное соответствие, связанное с оценкой после строительства) к перечисленным ниже продуктам, прежде чем сдать их на рынок или ввести в эксплуатацию, если изготовитель не провел оценку соответствия данного продукта.
- - прогулочные суда и частично завершенные прогулочные суда,
- Личные плавсредства и частично завершенные плавучие средства,
- Компоненты, перечисленные в приложении II к директиве 2013/53/EU о прогулочных судах и поставленные на рынок отдельно,
- Двигатели, установленные или предназначенные для установки на водном судне,
- Двигатели, уже установленные на водном судне, подвергшиеся серьезной модификации,
- Водоплаватель, подвергшийся значительной модификации.
Лицо, которое поставляет на рынок двигатель или плавучие средства или вводит их в эксплуатацию после основной модификации двигателя или преобразования судна, должно предварительно применять модуль ППТС, эквивалентное соответствие которого основано на результатах оценки после строительства. То же самое относится и к случаям изменения предполагаемого использования судна, с тем чтобы оно перешло из сферы действия директивы 2013/53/EU в эту область.
При условии, что они не были выставлены на рынок в течение пяти лет с даты их первого использования в отношении водных аппаратов, построенных для личного пользования, лицо, выставившее их на рынок до конца пятилетнего периода, до реализации продукции на рынке применяет модуль ППТС (эквивалентное соответствие, связанное с оценкой после строительства).
Каково содержание технической документации, декларации ЕС о соответствии и маркировки CE?
Техническая документация
В техническом файле разъясняется конструкция, изготовление и эксплуатация продукта. Директива 2013/53/ЕС требует от изготовителя подготовки информации, необходимой для подтверждения соответствия. Файл должен содержать описание продукта и его предполагаемого использования и охватывать проектирование, изготовление и эксплуатацию. Изготовитель должен определить потенциальные риски, определить применимые основные требования и документально зафиксировать анализ рисков и способы устранения этих рисков. Если согласованный стандарт применяется лишь частично или не охватывает все соответствующие требования, в файле должно быть разъяснено, каким образом выполняются остальные требования.
|
Содержание технической документации
|
|
|
Нет
|
Описание |
| 1 | общее описание типа, |
| 2 | Концептуальная конструкция и изготовление чертежей и схем компонентов, сборочных узлов, цепей и т.д. вместе с другими соответствующими данными, |
| 3 | Описание и пояснения, необходимые для понимания функционирования изделия, в дополнение к приведенным выше чертежам и схемам, |
| 4 | а) перечень стандартов, применяемых полностью или частично, и, если такие стандарты не применяются, описание решений, принятых для удовлетворения основных требований; |
| 5 | а) результаты проведенных расчетных расчетов, проведенных проверок и других соответствующих данных; |
| 6 | Расчеты или протоколы испытаний, касающиеся "стабильности" в соответствии с пунктом 3.2 приложения I-A и "бортовой обстановки" в соответствии с пунктом 3.3 приложения I-А к Директиве 2013/53/EU о прогулочных и индивидуальных водных судах, |
| 7 | Протоколы испытаний на выбросы отработавших газов, подтверждающие соответствие требованиям пункта 2 приложения I-B к Директиве 2013/53/EU о прогулочных и индивидуальных водных судах |
| 8 | Протоколы испытаний на шумоизлучение, подтверждающие соответствие требованиям пункта 1 приложения I-С к Директивы 2013/53/EU о прогулочных и личных водных судах. |
декларирование соответствия ЕС
Заявление ЕС о соответствии представляет собой заявление завода-изготовителя83 о том, что данный продукт отвечает требованиям Правил прогулочного и личного водного транспорта (2013/53/EU). Правила требуют, чтобы изготовитель составлял и подписывал декларацию о соответствии ЕС до ввода в эксплуатацию того или иного продукта. Изготовитель или частный импортер должен составить и подписать декларацию о соответствии ЕС в соответствии с этими правилами. Подготовив и подписав его, завод-изготовитель берет на себя ответственность за соответствие продукции. Изготовитель составляет письменное заявление ЕС о соответствии по каждому типу продукции и хранит его в распоряжении министерства по запросу в течение десяти лет после того, как продукт поступает на рынок.
|
Содержание декларации о соответствии ЕС
|
|
|
Нет
|
Описание |
| 1 | No xxxxxx (Продукт: продукт, номер партии, тип или серийный номер): |
| 2 | Наименование и адрес изготовителя или уполномоченного изготовителя представителя (уполномоченный представитель должен также указать торговое наименование и адрес изготовителя) или частного импортера, |
| 3 | Настоящая декларация соответствия оформляется под исключительную ответственность изготовителя, частного импортёра либо лиц, указанных в пунктах 3 и 4 статьи 20 Регламента о прогулочных судах и гидроциклах (2013/53/AB). Пункт 3 относится к лицам, выпускающим на рынок или вводящим в эксплуатацию двигатель или судно после существенного изменения двигателя либо существенного переоборудования судна, а также к лицам, изменяющим назначение ранее не охваченного регламентом судна так, что оно попадает в его область применения. Пункт 4 относится к лицам, выпускающим на рынок судно, построенное для личного использования, до истечения 5 лет. |
| 4 | Цель этой декларации (характеристики, позволяющие отслеживать продукт; в соответствующих случаях может быть приложена фотография) |
| 5 | Цель заявления, описанного в пункте 4, должна соответствовать согласованному законодательству |
| 6 | Ссылки на соответствующие согласованные стандарты и/или согласованные национальные стандарты, соответствующие согласованному стандарту или соответствующей технической спецификации. |
| 7 | Там, где это применимо, подробные сведения об нотифицированном органе по оценке соответствия, который провел процедуру оценки соответствия (название, номер) и осуществленной деятельности (описание деятельности). |
| 8 | - сведения о лице, уполномоченном подписывать от имени изготовителя или уполномоченного изготовителем представителя, |
| 9 |
Дополнительная информация: В декларации ЕС о соответствии должно содержаться заявление завода-изготовителя двигателя и лица, которое выставляет на рынок водное судно, построенное для личного пользования до конца пятилетнего периода в соответствии с директивой 2013/53/EU 2013 года о прогулочных и индивидуальных водных аппаратах. К этим требованиям относятся: a) При установке на водном судне в соответствии с инструкциями по установке двигателя двигатель должен отвечать следующим требованиям: * требования в отношении выбросов выхлопных газов, предусмотренные в директиве 2013/53/EU 2013 года о прогулочных и индивидуальных водных судах; Ø Имеющие одобрение типа в соответствии с Регламентом о мерах по ограничению выбросов газообразных и твёрдых загрязняющих веществ двигателями внутреннего сгорания, устанавливаемыми на внедорожной мобильной технике (97/68/AT), опубликованным в Официальном вестнике Турции № 26558 от 20/6/2007. Применяются пределы выбросов выхлопных газов стадий III A, III B или IV для двигателей с воспламенением от сжатия, используемых иначе, чем для приведения в движение судов внутренних водных путей, локомотивов и железнодорожных моторных вагонов, согласно пункту 4.1.2 приложения I к тому же регламенту; либо Официально утвержденный тип в соответствии с "Директивой об официальном утверждении типа механических транспортных средств в отношении выбросов из транспортных средств большой грузоподъемности (Евро 6) и о доступе к информации о ремонте и техническом обслуживании транспортных средств" (ЕС) No 595/2009), опубликованной в "Официальных ведомостях" No 28014 от 3/8/2011, и предельными значениями выбросов выхлопных газов, предусмотренными в этой же директиве.
|
| 10 | Заявление о том, что " согласно соответствующим положениям Директивы 2013/53/EU о прогулочных и индивидуальных водных судах двигатель не должен вводиться в эксплуатацию до тех пор, пока не будет заявлено о соответствии водного судна, на котором установлен двигатель " .
|
| 11 | От имени
(место и дата выдачи)
(фамилия, название) (подпись) |
Принципы маркировки CE
Продукты, на которые должна наноситься маркировка CE
На следующие продукты, поставляемые на рынок или введенные в эксплуатацию, распространяется маркировка CE:
- a) Водные суда,
- b) компоненты,
- c) Двигатели с двигателем.
Правила и условия, касающиеся нанесения маркировки CE
На продуктах, указанных в пункте 1 статьи 18 правил, маркировка CE должна быть видимой, разборчивой и нестираемой. Если размер или характер элемента оборудования делает это невозможным, то требуемая информация приводится на упаковке или в сопроводительном документе. В случае установки на водном судне маркировка CE помещается на табличке строителя отдельно от идентификационного номера водного судна. В случае двигателя маркировка CE наносится на двигатель.
Маркировка CE наносится до того, как продукт поступает в продажу или поступает в эксплуатацию. После маркировки CE и идентификационного номера судов, указанных в Директиве 2013/53/EU о прогулочных и индивидуальных водных судах, может наноситься любая маркировка или указание, указывающее на особую опасность или использование.
После маркировки CE наносится идентификационный номер нотифицированного органа по оценке соответствия, участвующего в этапе контроля за производством или в оценке после строительства. Идентификационный номер нотифицированного органа по оценке соответствия наносится самим органом или в соответствии с его инструкциями изготовителем или уполномоченным представителем.
Законодательная основа
Постановление о прогулочных и индивидуальных водных судах, опубликованное в < < Официальном вестнике > > No 30057 от 5 мая 2017 года, в частности статьи 8 и 18-26 и соответствующие приложения. Информационная система по вопросам законодательства.